内容摘要：关税的下调本该是件好事，然而却给卖家带来一些困扰。关税下调物流运费不降反增税率下来了，大家都想趁这90天内把货发出去，所以这段时间可以预料，必定会全面爆仓。据悉，关税降下来之后，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。如今关税下调，必定开始疯狂补货。关税降下来了，现在货代的价格却高了。
维持了一个多月的关税战也是告一段落了，而卖家们关心的T86政策也有调整：
对于货值在800美元以下的商品，5月14日起，税率从120%降至54%；每件包裹100美元的固定关税保持不变，原定6月1日上调至200美元的政策取消。
听到这些调整，那些要不要做跨境电商、犹豫要不要发货补货的卖家都纷纷开始做出改变了。
关税的下调本该是件好事，然而却给卖家带来一些困扰。
关税下调
物流运费不降反增
税率下来了，大家都想趁这90天内把货发出去，所以这段时间可以预料，必定会全面爆仓。
据悉，关税降下来之后，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。
首先就是美国的进货商，之前由于关税的上涨，订单全部停止了。如今关税下调，必定开始疯狂补货。其中一名家居用品的美国企业，将原本每月采购10个集装箱的货物，增加到每月15个集装箱；但是运输时间也从30天延长到了45天甚至更久。
其次就是跨境电商卖家们，也面临着补货和发货的双重压力。目前舱位一票难求，而且价格也比之前该出不少。深圳一家国际物流公司的美国航线业务量呈井喷式增长，5月底之前的华南至美国的舱位几乎售罄。
关税降下来了，现在货代的价格却高了。美西美东也已经都爆了！6月美东报价已经接近$7000了！
但是就算涨价，卖家们也得硬着头皮发货，况且亚马逊的prime day也要到了。关税降了，属于卖家们的竞争才刚刚开始。
关税降了，你们的货代降价了吗？
亚马逊标题政策调整
大促日当前，亚马逊卖家们的简直焦头烂额，对外时刻关注市场的变动，实时调整自己的运营策略；对内要注意平台的政策调整，以应对各种突发状况。
据卖家透露，最近卖家们收到了亚马逊的一封问卷，内容非常明确：亚马逊将优化产品的标题展示形式。
图源：卖家爆料
亚马逊可能要测试一种全新的“两段式标题”体系。这种新体系将标题分为两部分：第一部分是简洁主标题，专注品牌名、品类、型号、尺寸等基础信息；第二部分是产品亮点，用于强调功能优势、使用场景或产品的差异化价值。
比如一款无线蓝牙耳机
第一部分：品牌名无线蓝牙耳机，白色
第二部分：超长续航，降噪，防水，适合运动健身商务旅行
据业内人士透露，此次亚马逊优化产品标题的目的主要有三点：
1.移动端用户阅读习惯更倾向于简洁明了，两段式标题能让用户快速获取核心信息。
2.为Rufus和cosmo等AI引擎提供更干净的数据输入，便于算法优化和推荐；
3.品牌可以更灵活地展示产品亮点，提升品牌信息的可控性和可索引性。
目前该政策还没有正式实施，预计该政策调整将在第二季度至第三季度全面铺开。
而政策一调整也意味着卖家们需要重建关键词策略，因为第一部分主要是产品的基础信息，所以真正影响产品转化率的高转化、高频词精准投放到第二部分。
所以提前布局的卖家更有望抢占流量红利，卖家们可以选择几个销量还不错的ASIN去进行测试，并且借助数据工具监控关键词排名和流量变化。
总的来说，接下来的这段时间，卖家们面临的挑战是方方面面的。一方面，要抓紧时间安排发货，应对爆仓风险，确保产品能及时到达市场；另一方面，要积极适应亚马逊的政策变化，优化产品信息，提升搜索排名。未来几个月将是关键时期，卖家们需全力以赴，把握每一个机会。
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