内容摘要：达飞轮船通知客户，6月15日起亚洲至美线将加收4000美元旺季附加费，叠加基础运价后，40尺大柜总成本或突破1万美元，创历史新高。外贸企业面临成本激增与“一柜难求”双重压力，部分订单被迫提前至5月底出货。分析预计6月中下旬运力缺口或缓解，但旺季附加费或维持高价。
品牌出海网5月20日消息，受中美关税互惠政策刺激，5月中旬后美线集装箱预订量暴增277%，外贸企业紧急抢订6-7月舱位，推动即期运价飙升。最新数据显示，上海至洛杉矶40尺柜运价已达3136美元（+16%），至纽约4350美元（+19%）。达飞轮船通知客户，6月15日起亚洲至美线将加收4000美元旺季附加费，叠加基础运价后，40尺大柜总成本或突破1万美元，创历史新高。其他船公司如美森、MSC、赫伯罗特等跟涨，部分航线涨幅超50%。货代反馈舱位紧张，“客户只问能否订舱，不问价格”。外贸企业面临成本激增与“一柜难求”双重压力，部分订单被迫提前至5月底出货。分析预计6月中下旬运力缺口或缓解，但旺季附加费或维持高价。
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