内容摘要：2025年下半年伊始，欧洲海运市场迎来重大变数。据多家欧洲媒体报道，6月以来安特卫普、汉堡、鹿特丹三大集装箱港口持续面临严重拥堵，50艘船舶在安特卫普外因引航员罢工延误，部分码头驳船拥堵导致延误长达90小时，鹿特丹船舶平均等待时间也达77小时。
2025 年下半年伊始，欧洲海运市场迎来重大变数。据多家欧洲媒体报道，6 月以来安特卫普、汉堡、鹿特丹三大集装箱港口持续面临严重拥堵，50 艘船舶在安特卫普外因引航员罢工延误，部分码头驳船拥堵导致延误长达 90 小时，鹿特丹船舶平均等待时间也达 77 小时。有限的卡车运力、集装箱集中到港及大型货船延迟抵达，进一步加剧了港口作业压力，大量集装箱需临时存储，衍生额外成本与长时间延误。
与此同时，上海至欧洲基本港海运费在 5 月 16 日至 6 月 27 日期间飙升 76%，从 1154 美元 / Teu 涨至 2030 美元 / Teu，港口拥堵成为运价上涨的重要推手。航运分析机构预测，安特卫普、不莱梅、汉堡等港口的拥堵或持续至 10 月，其溢出效应还可能蔓延至亚洲及北美港口，成为影响全球海运市场下半年走向的关键因素。
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