内容摘要：作为“一带一路”核心区标志性工程，乌鲁木齐国际陆港区通过创新举措构建高效物流网络。截至7月底，累计开行中欧（中亚）班列9700余列，其中“天山号”品牌班列自2023年12月启动以来已发运超1000列，日均稳定发运2列以上。“铁路快通”模式覆盖“天山号”，今年节约成本超300万元，口岸通行时间缩短2-3小时。
作为“一带一路”核心区标志性工程，乌鲁木齐国际陆港区通过创新举措构建高效物流网络。截至7月底，累计开行中欧（中亚）班列9700余列，其中“天山号”品牌班列自2023年12月启动以来已发运超1000列，日均稳定发运2列以上。通过全国首创“软篷车”货运模式，载货量增加1-2吨，单位物流成本降低20%；与天津港合作开行东向海铁联运班列2000余列，天津港内陆箱管中心落地吸引产业集聚。“铁路快通”模式覆盖“天山号”，今年节约成本超300万元，口岸通行时间缩短2-3小时。此外，全疆首个TIR便利服务中心实现“当日申请、当日办结”，并布局9个海外仓完善亚欧集货网络。目前，陆港区已形成西向通道、东向出海、国际合作的立体化物流体系，成为亚欧黄金通道关键枢纽。
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