内容摘要:从正在此间举行的湖北港口物流开放发展峰会暨国际物流大通道推介会上获悉,该省将拓展一批国际物流新通道,如武汉-宁波铁海联运、武汉-钦州南向陆路新通道、武汉-东盟大宗货物直航、武汉-老挝等东南亚国家国际铁路联运班列。在中西部内陆省份中,湖北的港口数量位居第二。
从正在此间举行的湖北港口物流开放发展峰会暨国际物流大通道推介会上获悉,该省将拓展一批国际物流新通道,如武汉-宁波铁海联运、武汉-钦州南向陆路新通道、武汉-东盟大宗货物直航、武汉-老挝等东南亚国家国际铁路联运班列。 在中西部内陆省份中,湖北的港口数量位居第二。湖北作为长江经济带中游的重要省份,在区域经济发展和长江物流通道中发挥着重要作用。
近年来,依托长江黄金水道、国际铁路、国际机场等基础设施,湖北打造了以近洋直航、江海联运、铁路直达、铁海联运、国际航空为支撑的国际物流服务体系,形成了连接欧美、辐射中亚、连接日韩、链接东盟的中央陆海空大通道。 近洋直航,开通武汉直飞日韩航线航线;江海联运方面,湖北外贸货物从武汉、黄石等港口出发,通过上海洋山港,前往欧美远洋外贸箱进行海上中转。
发往日韩东南亚航线。外贸箱经上海外高桥港海运出口,每天开通“武汉-洋山”江海直达,航线开通“黄石新港-上海洋山港”江海直达。 中欧列车(长江)近年来持续拓展东向和南向通道,陆续开通中国、越南、中亚、东盟等方向的列车,逐步构建“平行通道、多点直达”的国际物流网络体系,通达亚欧40个国家、107个城市。
目前,武汉天河机场已开通国际定期货运服务航线18,通航点19个,覆盖北美、南美、欧洲、非洲、亚洲主要城市。 数据显示,今年1-8月,中欧(长江)列车转场装运406列,同比增长40%;武汉天河机场进出口货物10.7万吨,国际货运量同比增长22.7%。 湖北省商务厅港口处处长姚海峰表示,湖北已经形成了渠道带动贸易、贸易集聚产业、产业反馈渠道的港口物流经济良性循环。今年6月以来,国际卷持续反超国内卷。
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