内容摘要：海外仓作为跨境电商物流的重要节点，在美国经过几年的疯狂发展后，已经进入调整期。货主或跨境物流企业决定设立仓库美国，将面临自营或使用第三方仓库的选择。如何避免「踩雷」？选择自营仓还是外包仓，是跨境电商货主或物流公司发展海外业务的重要决策。外包仓库初期投资低，无租赁压力，可快速扩张。
当市场回归正常，成本控制成为关键。海外仓作为跨境电商物流的重要节点，在美国经过几年的疯狂发展后，已经进入调整期。货主或跨境物流企业决定设立仓库美国，将面临自营或使用第三方仓库的选择。这两种方法各有什么优缺点？如何避免「踩雷」？ 选择自营仓还是外包仓，是跨境电商货主或物流公司发展海外业务的重要决策。 两者各有利弊。自营仓可控性强，能长期降低成本。外包仓库初期投资低，无租赁压力，可快速扩张。 两者之间的选择取决于货物的大小和稳定性。规模较大的公司往往选择自营和外包并重的模式，以达到稳定性和灵活性的平衡：有的自营，有的外包。通过整合自营和第三方资源，货主或物流公司可以降低成本和风险，实现高效精准的配送。 随着疫情稳定和消费结构调整，货运量恢复到疫情前水平。短期来看美国海外仓经营压力大，已经回国找货。货主和物流公司能否利用这个机会找到经济、可靠、优质的服务商，进一步优化海外仓布局，提高服务效率，降低物流成本？
1.仓库租赁成本分析
每个海外仓库都声称自己的价格有竞争力。但你是否真的能拿到好价钱，取决于外包仓的能力和真实的利润空间。仓库租金成本是决定利润空间的重要因素。仓库租金越低，报价空间越大。仓库租金很高，没有其他优势，但是外包仓库还是要诚心诚意的提供低价服务，义无反顾的和客户签订了服务协议，这样客户很可能就掉进了“美女”陷阱。 外包仓认为客户实力强，先建立联系，取得信任，然后长期高利润的订单才会继续。客户认为自己的人格魅力和长期合作的诱饵打动了外包仓。但在窃喜的同时，裤兜里的定时炸弹可能已经开始计时了。
外包仓库可能会改变主意，一个月后开始磨蹭，变相扣留货物，要求涨价。也有可能违反消防法规，胡乱堆放，不得不停业整顿。 如果客户知道外包仓的仓租水平，就可以猜测外包仓的利润空间和价格底线，评估与外包仓长期合作的可行性，落入“美人计”陷阱的几率就会大大降低。 那么如何才能知道外包仓库的仓库租金呢？可以向外包仓库要求租赁。如果不方便，可以找中介在系统里查一下。美国仓库租户信息透明度高，很有可能在系统中查到。但该系统不对公众开放，仅面向订阅系统信息的专业房地产经纪人。 另一种估算仓库租金水平的方法是查询租约签订的时间，相应的，可以知道仓库租金的大致水平。
以安大略省甲级仓库市场为例。2020年，租金将为每英尺8美分至1美元。2021年，1-1.5美元。2022年，1.5-2美元。自2022年第三季度以来，洛杉矶港的货运量大幅下降，市场租金正在调整。未来，如果货量持续低迷，租金可能会稳定在1.5-1.7美元左右(我们可以讨论租金separ的详细分析 理论上，2020年签订的老仓库的仓库租金优势会一直保持到租约到期。因为租期五年，租金优势可以维持2-3年。但实际上，老仓库的仓租优势未必会转嫁到服务价格上。 为什么？简单来说，仓库租金的优势变成了租客(二房东)的转租利润，被提前拿走了。
近年来，中小型海外仓的建立如雨后春笋，在短时间内迅速推高了仓库租金水平。很多海外老仓发现，与其努力做生意，不如做二房东转租，这是一条致富的捷径。他们往往将部分或整个仓库转租给海外小仓库和卡车公司，赚取租金差价。 所以虽然外包仓库提供的仓库地址是低价出租的，但是在仓库经营的海外仓库拿到的是二手高价。这些海外仓获得的仓租增加了二房东的利润，所以没有优势。此外，二手租赁通常期限较短，不利于长期合作。
2.租赁合规性分析
如果把找外包仓库比作择偶，那么仓库租金的高低就和对方家庭差不多，租赁合规性就像对方的道德。海外仓能否履行租赁条款，遵守法律法规，不仅直接影响正常运营，也间接体现了服务的专业性和完整性。如果外包仓库连基本的租赁都遵守不了，服务也会起到边缘作用。 以下是我在工作中发现的几种有害的非法操作： 未经房东同意转租。在转租大型仓库时，往往需要向房东支付一部分利润。二房东为了垄断利润，往往将租赁隐瞒或伪装成仓储协议。也有一些二房东，担心房东不让转租，出于恐惧而隐瞒(虽然实际上几乎所有房东都会允许)。 意图可以理解，但确实违反了租约。租约规定仓库转租必须得到大房东的同意。如果是隐藏的，私自转租就是违约。
大房东可以启动驱逐程序，让法院判决驱逐房客，暂停现有海外仓库的运营，要求二房东赔偿损失。从目前的情况来看，大地主启动驱逐程序的情况并不多见。但是过去没有发生不代表以后不会发生。市场降温了，大地主的日子开始不好过了。这时候他们可能会抓几个非法二房东来打牙祭。 此外，此类转租“租赁”往往以变相物流服务合同的形式出现，二房东可能不让境外仓库拿到钥匙，限制境外仓库进出。当海外仓和二房东发生纠纷时，二房东可能会头脑发热，锁上货场，扣留货物，直接暂停海外仓的运营。发生了这样的事件。据说后来法院决定让海外仓拿货，但双方白白输了半年。
因此，私人转租的租赁不能得到法律的充分保护。业主找这样的外包仓库，就像找一个只有小产权房的男朋友，货物有额外的风险。所以业主在和外包签合同的时候，应该要求看对方的租约，或者找中介了解一下真正的租客是谁。海外仓对仓库有控制权吗？ 没有营业执照。根据租赁和美国当地政府规定，仓储业务需要在当地市政府办理营业执照。市政府对营业执照的要求主要是为了便于政府在消防、环保、规划等方面对海外仓库进行合规管理。 办理营业执照并不难，成本也不多。但仍有海外仓库无照经营。这在私自转租二房东仓库时比较常见。
申请海外仓库营业执照时，需要另一种无证经营出现在海外仓业务与计划相悖的时候。比如规划只允许制造和有条件的仓储，不允许转运和卡车业务。海外仓转运配送业务未获批准的，无法取得营业执照。在洛杉矶县，越来越多的当地居民受困于物流公司造成的交通堵塞和空气污染。迫于压力，一些地方政府开始收紧这些限制。 没有买足够的责任险和货物险。租约要求承租人在入住前购买基本责任险和货物险。如果海外仓库在运营过程中对建筑物和人员造成损害，责任险可以发挥作用，而货物险则是对储存的货物进行保障。 完全没有保险，主要发生在私下转租。在正式租赁的情况下，租客必须先买保险才能入住，否则不能入住。私下转租的时候，大房东不知道二房东可能不会强迫。
海外仓库可能不会购买保险，使公司和货物处于高风险之中。 在某些情况下，保险是不够的。最常见的是，租户没有取得工人赔偿。根据加州法律，雇主需要为员工购买劳保，否则将面临高额罚款。海外仓可以证明员工只是合同工，不需要买劳保吗？这需要咨询政府部门和相关专业人士。 不遵守其他租赁条款和市政府法律法规的。
常见的有：违反市政府规划使用、货架安装和货物堆放合规、货车和集装箱违规停放、危险品存放等。 拖欠租金。随着疫情后货量回归历史，行业进入深度整合。管理不善，会出现拖欠租金的情况。 最后，总结一下。在市场回归正常的背景下，成本控制是关键。跨境电商托运人和物流公司可以考虑建立自营仓和外包仓的均衡布局。在检查外包仓库时，评估外包仓库的实际仓库租金水平和运营合规性是一个重要因素。
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